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Ressorts de rabaissement Eibach Pro-Kit E3013-240 pour Fiat Punto/Punto Convertible


Ressorts de rabaissement Eibach Pro-Kit E3013-240 pour Fiat Punto/Punto Convertible

Ressorts de rabaissement Eibach Pro-Kit E3013-240 pour Fiat Punto/Punto Convertible    Ressorts de rabaissement Eibach Pro-Kit E3013-240 pour Fiat Punto/Punto Convertible

Eibach Pro-Kit Lowering Springs Kit. Fiat Punto (176_), Punto Convertible (176_).

Pour les spécifications détaillées du véhicule, consultez le tableau correspondant ci-dessous. 4 ressorts pour les essieux avant et arrière. Les images du produit présentées sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent ne pas représenter exactement le produit. Faites glisser le tableau pour plus de détails.

01.1994 - 09.1999. 60 1.2 (176AP, 176AR, 176AQ, 176BB). 09.1993 - 09.1999. 10.1993 - 09.1999. 04.1997 - 09.1999.

1.4 GT Turbo (176AS_). 09.1996 - 07.1999. 1.4 GT Turbo (176AD_).

10.1993 - 03.1997. 01.1994 - 04.1997. 04.1994 - 06.2000. 60 1.2 (176AR_, 176BR_).

05.1995 - 06.2000. 04.1997 - 06.2000. 04.1994 - 04.1997.

Informations supplémentaires pour Punto (176_), Punto Convertible (176_). Sauf véhicules à 4 roues motrices. Veuillez également lire les informations communes ci-dessous avant de passer votre commande. Si non nommé séparément, pour les véhicules avec. Si non nommé séparément, les véhicules avec. Les spécifications indiquées dans le certificat de composants sont pour la classification de l'article / véhicule. Veuillez vérifier le numéro de type du certificat de composants de votre voiture et comparer avec le certificat de composants. Lettre \ K \ dans le certificat d'immatriculation de votre véhicule ou à trouver sur la plaque de type de votre voiture! Veuillez vérifier avant de monter à l'aide du certificat de composants si les articles livrés (veuillez voir le marquage) sont approuvés pour votre véhicule (veuillez voir la zone d'utilisation).

En cas de non-conformité, les articles ne doivent pas être montés - veuillez vous référer à votre revendeur. Montage - nous recommandons de faire installer notre système de ressorts par un atelier qualifié disposant de personnel qualifié et des outils spéciaux nécessaires. Position de montage - vous pouvez \ ead\ la position de montage des ressorts à partir de l'empreinte - faites-les installer exactement comme vous lisez l'empreinte.

Réglage des roues - après l'installation des ressorts / suspensions, il est nécessaire de vérifier le réglage des roues. Amortisseurs - si les amortisseurs standard ne sont plus entièrement opérationnels et que leur efficacité s'est considérablement estompée, nous recommandons vivement de les remplacer par de nouveaux amortisseurs standard ou des amortisseurs sportifs, en cas d'utilisation de ressorts de rabaissement. Cela peut déjà être nécessaire à partir de 40 000 kilomètres de kilométrage standard. L'installation de sport-amortisseurs est recommandée. Ici, toutes les combinaisons roue / pneu sont possibles, qui sont approuvées par l'institution de test de type de roue. Les instructions figurant dans le certificat de composants de la roue doivent être respectées, sauf pour: une suspension standard est requise. Selon le moteur, la boîte de vitesses / transmission, l'équipement et les tolérances du véhicule, la réduction peut différer des valeurs données. L'applicabilité de nos produits concerne les voitures standard. En cas de reconstruction (même avec des pièces d'accessoires OE), comme l'installation d'un système de freinage d'accessoires par ex. Freins céramiques, suspension sportive, système GPL (gaz de pétrole liquéfié) par exemple, l'utilisation de nos produits peut être exclue. Les mesures indiquées se rapportent aux voitures standard neuves.

Points de mesure: distance verticale du milieu du moyeu de roue au bord inférieur de l'aile boue. Généralement, les mesures indiquées sont des valeurs nominales, qui peuvent varier en fonction de chaque voiture.

Si votre véhicule dispose d'un contrôle électronique des amortisseurs en série, cela ne sera plus disponible lors de l'utilisation du kit de suspension B12- ou Pro-Street-S. Vous verrez un code d'erreur. Ceci peut être reprogrammé par un garage / concessionnaire officiel. Si disponible pour votre véhicule, nous recommandons d'utiliser Pro-Tronic pour éviter le code d'erreur. Le kit Eibach Pro-Kit est la réponse parfaite pour la plupart des voitures de rue les plus fréquemment conduites.

C'est notre système de ressort légendaire qui améliore considérablement à la fois les performances et l'apparence d'un véhicule. Pro-Kit abaisse le centre de gravité de votre voiture, réduisant le squat pendant l'accélération, le roulis du corps dans les virages et le piqué excessif lors du freinage. Associé à des roues et pneus Plus-1 ou Plus-2, le Pro-Kit Eibach est la touche finale d'une recette gagnante pour les performances.

Le Pro-Kit réduit également l'espace libre excessif dans l'aile, rendant votre voiture aussi belle qu'elle ne performe. En utilisant notre conception de ressort progressive exclusive, le Pro-Kit offre l'équilibre ultime pour prendre votre passion de la conduite à un tout autre niveau. Le produit est inutilisé, original et entièrement rentable. Image à titre d'illustration uniquement - le kit réel peut différer de celui montré. N'hésitez pas à nous poser des questions.

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