Lourd Devoir De Convertisseur

Land Rover Discovery 3 2.7 Convertisseur De Couple Tdv6 6hp26 Re Conditionné Heavy Duty


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Nous devons vérifier que l’unité annoncée s’adaptera à votre combinaison véhicule/boîte de vitesses, nous refacturons en fait tous les convertisseurs de couple sur place. Land rover discovery 3 ou discovery 4 tdv6 2.7 avec 6hp26 autobox 200 4-09. D o j’ai besoin d’un convertisseur re-fabriqué? Il est possible que vous n’avez pas besoin de remplacer votre convertisseur de couple, mais je ne peux aider dans le processus si vous m’appelez sur le numéro de téléphone mobile fourni. Donner une description des problèmes en cours d’expérience. S peut être dû à des éléments simples comme les solenoïdes, valves régulateur de pression, joints mécatroniques ou un arbre d’entraînement ou dans très peu de cas un problème plus grave avec la boîte automatique elle-même. Je bosselaisant votre convertisseur tout en restant dans le véhicule. Identification de votre convertisseur i. Nécessite l’accès au numéro de vin qui est estampillé à plusieurs endroits sur tous les véhicules et enregistré dans le v5(c) ou la documentation de propriété. Pour les bmws seulement les 7 derniers chiffres sont nécessaires, pour 2,7 tdv6 découverte 3s et 4s il n’est pas nécessaire du tout. S’ll vous plaît, appelez toujours avec ça. Sur une base de retour à la base. Livré à votre domicile, bureau ou garage via. Cela signifie que vous devez envoyer votre ancien. Une fois retiré de votre véhicule. Les clients qui, malgré les promesses ne parviennent pas à retourner leurs anciennes unités de base usé, il est malheureusement devenu nécessaire de fournir un. Pour les acheteurs étrangers le dépôt i. Ce qui valorise plus précisément le coût de remplacement d’une unité de base utilisable. Que pour la majorité des convertisseurs de couple modernes, il n’est possible de re-fabriquer. Par conséquent, si votre appareil a déjà été re-fabriqué. S probable que ce ne sera pas le cas. Rendre votre unité de base redondante. Je sais si mon unité centrale a déjà été re-fabriquée ? Les signes révélateurs de la re-fabrication précédente sont deux. Timbres sur la circonférence du convertisseur.

De chaque côté de la ligne de soudure. Xs , 1s ou toute autre marque que le re-fabriqué aime utiliser. Constructeur dans le rééquilibrage de l’unité. Et identifier leur travail pour référence future. Chapeau si mon noyau a déjà été re-fabriqué?

Si votre unité a ces marques. S’il vous plaît contactez-moi avant d’envoyer comme. Selon le type de convertisseur. Être incapable de re-fabriquer le vôtre et le. Le dépôt ne serait pas remboursable. Si je vous ai déjà envoyé une unité re-fabriquée. Si vous m’envoyez votre ancienne unité et que les marques sont présentes. Je vais envoyer une photo o. Ils à vous et offrent de retourner votre ancien convertisseur. Vous serez responsable des frais postaux de retour.

Veuillez identifier votre ancienne unité avec votre nom et le type de véhicule avant de revenir à l’aide d’un stylo à peinture seulement. L’huile dans l’appareil dissoudra toutes les marques de stylo marqueur. Hy avez-vous besoin de noyau qui n’a pas été précédemment re-fabriqué et pourquoi seriez-vous withold le gisement de base si le mien a? Si le vôtre a déjà été re-fabriqué. Je ne peux pas l’utiliser.

Pour celui qui vous a déjà été fourni. Je n’ai pas de convertisseur pour revenir. Qu’est-ce que je peux faire ?

Dans ce cas, vous devez prendre contact et si j’ai des niveaux de stock suffisants, je peux être en mesure de vous fournir un sujet à un supplément. Ou je peux être en mesure de s’approvisionner le type de convertisseur correct si je ne le stocke pas déjà. Je vis en dehors du Royaume-Uni. Dois-je vous contacter avant de commander?

Prélever également des frais supplémentaires. À la livre sterling et puis en y retour retour. Cela doit être discuté avant la commande. Ive en dehors du Royaume-Uni.

Puis-je éviter le dépôt de base? Peut survivre sans votre véhicule aussi longtemps qu’il le faut pour re-fabriquer et retourner votre unité de base. Et je vais le re-fabriquer dans les 4.

Heures et vous le renvoyer immédiatement. Dans l’ue cela peut être un redressement de la même semaine en fonction de l’emplacement et le courrier.

Je l ive en dehors du Royaume-Uni. Que se passe-t-il si le mien a déjà été refacturé? La même chose que ci-dessus. L’article " land rover discovery 3 2.7 tdv6 convertisseur de couple 6hp26 re conditionné poids lourd " est en vente depuis le lundi, Novembre 23, 2020. Cet article est dans la catégorie " pièces de véhicules et accessoires \pièces de voiture \moteurs & pièces de moteur \ êtes de cylindre et couvre-chefs ".

Le vendeur est " bmwe39man " et est situé dans le ruthin, denbighshire. Cet article peut être expédié à tous les pays d’Europe.
  1. pays/région de fabrication : Allemagne
  2. manufacturer numéro de partie: 000 044
  3. marque: sachs

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