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Attelage Witter pour Peugeot 206 Cabriolet 2000-2007 Barre d'attelage à bride


Attelage Witter pour Peugeot 206 Cabriolet 2000-2007 Barre d'attelage à bride
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Établi depuis plus de 55 ans. Meilleurs prix et qualité supérieure. Rétroviseurs de porte / d'aile de voiture. Porte-vélos montés sur le toit.

Porte-vélos montés sur la porte arrière. Pompes à carburant diesel Bosch.

Pompes à carburant diesel Delphi. Pompes à carburant diesel Denso. Pompes à carburant diesel Siemens.

Câblage pour attelage Alfa Romeo. Câblage pour attelage Land Rover. Câblage pour attelage Range Rover. Câblage pour attelage Great Wall. Accessoires pour coffre de toit Thule.

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Bagages + sacs de sport Thule. Accessoires Thule Pack n Pedal. Recherche rapide d'attelage de A à L. Recherche rapide d'attelage de M à V. Compatible avec les capteurs de stationnement.

Numéro de la barre principale. Capacité de remorquage maximale (kg).

Poids de nez maximal (kg). Voir les instructions d'installation PG29A. Kit électrique universel 7 broches avec câble de 2 mètres.

Voir le schéma de la prise 7 broches. Voir les instructions universelles pour les 7 broches. Kit complet d'attelage Witter. Les livraisons sont effectuées du lundi au vendredi (sauf jours fériés).

IV7, IV9-12, IV14-28, IV30-32, IV36, IV40-56. Les niveaux de stock ne sont pas mis à jour en temps réel. En cas de problème de stock avec votre commande, vous serez contacté dès que possible. Tous les efforts sont faits pour assurer l'exactitude des informations fournies, cependant aucune responsabilité n'est acceptée en cas d'erreur ou d'information manquante.

Vous constaterez peut-être que votre véhicule se trouve à la période de changement d'année. Par exemple : un véhicule immatriculé en 2005 alors que les attelages sont disponibles de 1998 à 2005 et à partir de 2005. L'immatriculation du véhicule n'est pas une indication précise de la version que vous avez. Vous devez connaître votre modèle exact. Camping-cars / caravanes / et conversions GPL.

Nous ne pouvons pas garantir la compatibilité de l'attelage pour les camping-cars / caravanes / conversions GPL. Nous pouvons vous conseiller un attelage adapté au véhicule de base, mais vous devez vérifier les instructions de montage et juger par vous-même s'il convient. Nous ne pouvons pas garantir la compatibilité de l'attelage pour les véhicules importés, à moins que l'attelage ne soit spécifiquement indiqué comme étant pour une importation. L'homologation CE est requise sur tous les attelages pour les véhicules de tourisme à partir de 1998. Vous trouverez le numéro d'homologation CE sur l'attelage lui-même. Au Royaume-Uni, cela répond aux exigences actuelles. Dans d'autres pays, vous pouvez également avoir besoin d'un certificat pour les documents du véhicule. Nous ne les fournissons pas en standard, mais ils sont disponibles sur demande. Des frais peuvent être facturés pour le certificat. Il peut être nécessaire de couper le pare-chocs arrière lors de l'installation d'un attelage. Il existe 2 types de coupes. Visible - Une coupe que vous pouvez voir lorsque vous êtes à l'arrière du véhicule. Non visible - Une coupe sur le dessous, que vous ne pouvez pas voir depuis l'arrière du véhicule.

Veuillez noter que les coupes indiquées sont pour les modèles standard avec une garniture standard uniquement. Certains modèles nécessitent des trous percés dans le châssis pour fixer un attelage. Il peut y avoir des marques comme guide, ou sur d'autres vous utilisez les attelages comme pochoir, certains nécessitent des mesures précises. Il peut être difficile de trouver des trous pré-percés dans le châssis lorsqu'ils sont présents, souvent ils sont recouverts de ruban adhésif et deviennent indiscernables lorsqu'ils sont recouverts de saleté routière. Les fabricants d'attelages testent leurs attelages sur des modèles standard avec des niveaux de finition de base.

Si votre véhicule a une finition spéciale, telle que S-Line, X-Pack, M-Sport, ou similaire, veuillez vérifier si l'article est compatible avec votre finition. Les attelages peuvent poser des problèmes avec les capteurs de stationnement. Selon le véhicule, la position des capteurs et le type d'attelage installé, il est possible que l'attelage soit détecté par les capteurs. Sur les attelages fixes, il n'y a aucun moyen de savoir s'il y aura un problème tant que l'attelage n'est pas installé. Les attelages détachables évitent ce problème car ils peuvent être retirés lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

Électricité universelle - Une forme basique d'électricité adaptée à tous les véhicules. Généralement installé en coupant le faisceau de câblage du véhicule et en le connectant avec des scotchlocks ou en les soudant.

Certains véhicules peuvent également nécessiter un relais de dérivation pour fonctionner correctement. L'avantage de l'électricité universelle est son faible coût. Électricité spécifique au véhicule - Également connue sous le nom de kits électriques dédiés, chaque kit convient à un modèle spécifique. Ils comprennent donc tous les raccords et connexions adaptés au véhicule sur lequel ils sont installés, avec des instructions détaillées étape par étape. Les relais de dérivation ne sont pas nécessaires avec les kits spécifiques au véhicule.

Cependant, cela peut être une option coûteuse et le véhicule peut nécessiter une programmation pour que le kit fonctionne. 7 broches / 12N / Électricité simple - Une prise noire de 7 broches - Les prises de remorquage à 7 broches sont le type le plus courant d'électricité pour remorquage, elles fournissent des fonctions de base d'éclairage (à l'exception de la marche arrière). Elles sont généralement utilisées pour une remorque ou une plaque d'éclairage. Twin 7 Pin / 12N & 12S / Double Electrics - Une prise noire et une prise grise de 7 broches chacune - Les prises à double remorquage ont la fonction d'une prise simple à 7 broches ainsi qu'une deuxième prise pour fournir une ligne de charge pour une batterie de loisirs. Cette charge est prélevée sur le système de charge du véhicule de remorquage via un relais de charge automatique afin que la batterie de loisirs et la batterie du véhicule disposent d'une puissance suffisante.

La prise 12S contient également une alimentation électrique pour les feux de recul de la caravane. Ce type d'électricité se trouve généralement sur les caravanes plus anciennes. 13 broches - Une prise noire de 13 broches - Les prises de remorquage à 13 broches sont le style le plus récent de prise de remorquage et combinent les fonctions des prises électriques doubles dans une seule prise.

À partir de septembre 2008, toutes les caravanes fabriquées seront câblées avec des prises à 13 broches conformes à la norme ISO11446 (Organisation internationale de normalisation) et aux exigences du BSI (British Standards Institute). La prise à 13 broches est également le type d'électricité le plus couramment utilisé sur le continent.

De nombreux véhicules modernes réduisent le poids, la taille et le volume des faisceaux de câblage en utilisant des systèmes de commande électroniques pour faire fonctionner les feux du véhicule. Vous pouvez entendre ces systèmes appelés systèmes "multiplexés" ou "CAN-Bus". Cela pose un problème à l'installateur car l'éclairage de la remorque ou de la caravane est un éclairage traditionnel à filament avec un fil par fonction et n'est pas conçu pour ces systèmes "multiplexés".

Ce dont on a besoin, c'est un moyen de "traduire" les signaux partagés pulsés du véhicule en alimentations constantes de 12 volts pour chaque feu de la remorque ou de la caravane. Le relais de dérivation intelligent à 7 voies fait le travail de traduction de ces signaux et s'installe simplement entre le câblage de l'attelage et le faisceau du véhicule. L'installateur n'a pas besoin de comprendre en profondeur le système "multiplexé" - la puce électronique intégrée au relais de dérivation intelligent fait tout cela.

L'installation est très simple. Capacité de remorquage maximale - Mesurée en kilogrammes. Poids de nez maximal - Mesuré en kilogrammes. Également connu sous le nom de charge verticale statique ou poids sur la flèche. Il s'agit de la partie du poids de la remorque / caravane qui est supportée par l'arrière du véhicule remorqueur et l'attelage.

C'est également le poids maximal à prendre en compte pour les porte-vélos / moto montés sur boule d'attelage. Véhicule non homologué pour le remorquage. Tous les véhicules ne peuvent pas remorquer, pour diverses raisons.

En général, vous pouvez vérifier en consultant votre manuel ou en vérifiant la plaque d'immatriculation pour connaître la capacité de remorquage spécifiée. Exemples de véhicules qui ne peuvent pas remorquer : BMW M3, Smart ForTwo, Ford Mondeo ST220.

Les boules d'attelage compatibles avec Alko ont des tiges prolongées par rapport aux boules d'attelage standard pour offrir un dégagement supplémentaire pour les stabilisateurs. Les attelages de type col de cygne et détachables sont compatibles avec Alko en standard. Pour les attelages de type bride, une boule d'attelage compatible avec Alko peut être installée. Les boules d'attelage Alko sont montées de la même manière que les boules d'attelage standard et peuvent également être utilisées avec des remorques non-Alko. Les boules d'attelage Alko doivent être débarrassées de leur peinture et maintenues sans graisse. PF Jones - Qualité, Service, Valeur. Les valeurs fondamentales de PF Jones sont claires et simples ; Qualité, Service, Valeur. Ce que nos clients disent de nous !
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